Оставьте заявку — рассчитаем цену за 10 минут!
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные мероприятия | ||
| Разработка технологической карты и ППР на демонтаж дорожных знаков | усл. | 55 000 ₽ |
| Инженерное обследование технического состояния знаков, опор и фундаментов | усл. | 25 000 ₽ |
| Монтаж временной схемы организации движения (ограждения, конусы, знаки объезда) на период работ | усл. | договорная |
| Демонтаж информационных щитов и панелей | ||
| Снятие дорожного знака с кронштейна без повреждения световозвращающей поверхности | шт. | 380 ₽ |
| Демонтаж щита индивидуального проектирования (знаки ПДД, указатели) с разборкой крепежа | шт. | 550 ₽ |
| Демонтаж знаков на консольных опорах и растяжках с применением автовышки | шт. | договорная |
| Разборка информационных щитов на рамных конструкциях (резка болтовых/сварных соединений) | м2 | 420 ₽ |
| Извлечение опор и стоек | ||
| Извлечение металлической стойки диаметром до 76 мм из грунта ручным и рычажным способом | шт. | 190 ₽ |
| Извлечение стойки диаметром свыше 76 мм с применением механизированного инструмента | шт. | 340 ₽ |
| Демонтаж железобетонной стойки и опоры с разбивкой оголовка и извлечением арматуры | шт. | 1 800 ₽ |
| Газокислородная резка стойки заподлицо с уровнем земли при невозможности извлечения | шт. | 280 ₽ |
| Разрушение фундаментов и оснований | ||
| Разрушение бетонного фундамента стойки гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупных бетонных обломков бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация | ||
| Механизированная погрузка демонтированных конструкций и бетонного боя | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (бетон, асфальт, смет) на полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз металлолома (стойки, кронштейны, крепеж) с оформлением документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётность | ||
| Обеспыливание зоны работ водяным орошением | м3 | 65 ₽ |
| Сортировка материалов на площадке (металл, бетон, пластик, алюминий) | м3 | 140 ₽ |
| Подготовка и передача заказчику полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж дорожных знаков — это комплекс работ по снятию, разборке и вывозу элементов дорожной инфраструктуры. В перечень услуг входит отключение и снятие щитка, стойки, опоры, а при необходимости — разборка бесфундаментного основания или частичная разборка бетонного фундамента. Работа востребована при реконструкции улиц, переносе остановок, изменении схемы движения, в зоне капитального ремонта дорожного полотна, а также при замене устаревших информационных табличек на новые по ГОСТу.
К нам обращаются частные заказчики, управляющие компании, подрядчики строительных организаций и собственники объектов, когда требуется освободить территорию под парковку, заезд или временный проезд спецтехники. Типовые причины — дорожные работы, снос аварийных опор, ликвидация временных знаков после окончания строительства, а также необходимость убрать металлический знак, который мешает монтажу инженерных сетей или фасадным работам.
Доверять эту задачу специалистам стоит потому, что даже простой на первый взгляд демонтаж знака связан с соблюдением правил безопасности, требований к организации движения и правильной технологией извлечения стойки из грунта или бетона. Самостоятельная работа без расценок в смете на безопасное производство может привести к повреждению подземных коммуникаций, травмам или падению конструкций. Профессиональный подход гарантирует, что металлический щиток и опора будут сняты без рывков, с применением правильной техники, а место демонтажа — очищено и готово к дальнейшему использованию.
Каждый заказ мы начинаем с выезда специалиста для осмотра объекта: оценивается тип знака, материал стойки, способ крепления, состояние опоры и доступность места. После согласования объема формируется порядок работ, который включает подготовку участка, ограждение зоны демонтажа, снятие информационного щитка и извлечение опоры.
В зависимости от конструкции применяется разная техника и инструмент. Для бесфундаментных стоек достаточно ручного инструмента — ломов, кувалд, рычагов и газорезки. Для массивных металлических опор, залитых в бетон, используется автокран, гидроножницы или алмазная резка. Все работы выполняются с применением средств индивидуальной защиты, страховочных систем и сигнальных ограждений, чтобы обеспечить безопасность как рабочих, так и случайных прохожих.
Особое внимание уделяется правилам безопасности при работе вблизи проезжей части. До начала демонтажа выставляются временные дорожные знаки, предупреждающие водителей и пешеходов об изменении направления движения или сужении полосы. После снятия основной конструкции мы проверяем целостность подземных коммуникаций, при необходимости производим засыпку котлована и вывозим металлический лом. Весь процесс фиксируется в акте выполненных работ с указанием технологии, которая применялась на каждом этапе, что позволяет заказчику видеть полный объём выполненных мероприятий.
Условия выполнения демонтажа дорожных знаков определяются индивидуально для каждого объекта. Мы работаем как по разовым заявкам, так и в рамках долгосрочных контрактов с управляющими компаниями и подрядными организациями. Выезд на оценку проводится в удобное время, а итоговая стоимость складывается из нескольких факторов.
Расчет цены зависит от объёма работ: количества знаков, типа опор (бесфундаментная или с бетонным основанием), сложности доступа к объекту, высоты расположения щитка, необходимости использования спецтехники и кранового оборудования. Также на цену влияет состояние металлической стойки: если она повреждена коррозией или деформирована, технология демонтажа усложняется, требуются дополнительные временные затраты и меры предосторожности. Отдельно учитывается вывоз мусора и металлолома с площадки, а также восстановление благоустройства после завершения работ.
Для объектов, где требуется подготовка сметной документации, мы применяем официальные расценки в смете на основе ФЕР, ГЭСН и классификатора ОКПД 2. Это позволяет заказчику корректно планировать бюджет, а также использовать сметные показатели при тендерных процедурах или согласовании с контролирующими органами. Все нормативы применяются с учётом актуальной редакции 2020 года, что гарантирует соответствие расценок действующим экономическим условиям. При формировании окончательного предложения мы учитываем пожелания заказчика по срокам и графику работ, чтобы найти оптимальное решение как по технологии, так и по стоимости.
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу дорожных знаков, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельную технику, транспорт для вывоза мусора и бригаду рабочих. Весь процесс организован под ключ: от первой заявки до полной уборки территории.
Путь клиента начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку. Наш специалист связывается для уточнения задачи, договаривается о выезде на объект и проводит осмотр. После оценки объёма и сложности мы готовим предложение по порядку работ и согласовываем удобные даты. В назначенный день бригада прибывает с необходимым инструментом и техникой, выполняет демонтаж согласно утверждённой технологии, проводит уборку и вывозит все остатки. При необходимости мы помогаем организовать временное перекрытие движения или установку новых знаков вместо демонтированных.
Такой подход позволяет выполнить работу аккуратно, без лишних простоев и с минимальным влиянием на повседневную жизнь города. Мы ценим время заказчика и делаем всё, чтобы сотрудничество было удобным: предоставляем закрывающие документы, а также консультируем по вопросам безопасности и дальнейшей утилизации металлических элементов. Чтобы начать, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по контактному номеру — мы оперативно свяжемся и предложим оптимальное решение для вашей задачи.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Иркутск, ул. Октябрьской Революции, 1к18 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |