Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге
Наименование Ед.изм. Цена
Подготовительный этап и документация
Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж дорожных плит усл. 55 000 ₽
Инструментальное обследование покрытия, основания и состояния плит перед началом работ усл. 25 000 ₽
Монтаж временного сигнального ограждения и знаков безопасности по фронту демонтажа м2 350 ₽
Подготовка плит к извлечению или разрушению
Механизированное снятие асфальтобетонного покрытия или слоя усиления над плитами м3 110 ₽
Ручная зачистка межплиточных швов от старого раствора, герметика и мусора м.п. 180 ₽
Газокислородная резка монтажных петель, арматурных выпусков и соединительных скоб заподлицо с поверхностью плит м.п. 180 ₽
Демонтаж дорожных плит с сохранением для повторного использования
Извлечение целых железобетонных плит с помощью автокрана, со строповкой за монтажные петли шт. 3 500 ₽
Алмазная канатная резка замоноличенных стыков между плитами для безопасного разделения м.п. 11 500 ₽
Поэлементный демонтаж доборных плит и нестандартных элементов покрытия с сохранением целых изделий шт. 4 200 ₽
Механизированное разрушение дорожных плит без сохранения
Разрушение железобетонных дорожных плит гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) м3 3 200 ₽
Разрушение массивных усиленных плит и бетонного основания гидромолотом (масса свыше 3 т) м3 5 100 ₽
Фрагментирование крупногабаритного бетонного боя бутобоем до транспортабельной фракции м3 4 200 ₽
Выемка основания и финальная планировка
Механизированная выемка щебёночного, песчаного или гравийного подстилающего слоя экскаватором м3 280 ₽
Ручная доработка и выравнивание земляного полотна после извлечения плит м2 85 ₽
Логистика и утилизация строительных отходов
Механизированная погрузка бетонного боя, грунта и строительного мусора экскаватором с грейферным ковшом м3 55 ₽
Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) м3 450 ₽
Вывоз смешанного строительного мусора (изоляция, пластик, грунт) на лицензированный полигон м3 580 ₽
Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов т договорная
Финальные работы и отчётная документация
Сортировка демонтированных материалов на площадке для вторичного использования (бетон, металл) м3 140 ₽
Обеспыливание участка водяным распылением в процессе разрушения бетона м3 65 ₽
Окончательная очистка территории от остатков мусора и подготовка площадки м2 85 ₽
Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом усл. 9 000 ₽

Демонтаж дорожных плит в Иркутске

Демонтаж дорожных плит представляет собой комплекс работ по разборке бетонного покрытия, которое используется для строительства временных и постоянных дорог, аэродромных полос, площадок складирования, подъездных путей и укрепления земляного полотна. В Иркутске и области такая услуга востребована при реконструкции городских магистралей, замене изношенного покрытия на промышленных объектах, переустройстве насыпей из щебня и песчано-гравийной смеси, а также при ликвидации последствий строительства, где применялись плиты ПДН и ПАГ. Чаще всего заказчики обращаются за демонтажем, когда необходимо освободить участок для нового строительства, перенести временную дорогу, заменить поврежденные плиты или полностью убрать бетонное основание перед устройством нового дорожного полотна. Самостоятельная разборка таких конструкций связана с высокими рисками: плиты имеют большой вес, требуют специальной строповки, правильной оценки состояния и точного расчета мест захвата. Без профессионального подхода велика вероятность разрушения плит, повреждения техники или травмирования персонала. Поэтому доверять демонтаж дорожных плит стоит только специалистам, которые владеют технологией безопасного вскрытия покрытия, знают допустимые нагрузки на грунт и умеют работать с разными типами бетонных изделий. Профессиональный демонтаж гарантирует сохранность плит, если они планируются к повторному использованию, и позволяет выполнить работы в сжатые сроки без простоев для основного производства.

Порядок работ и используемая техника

Весь процесс демонтажа дорожных плит строится на четкой последовательности действий, которая начинается с изучения объекта и заканчивается уборкой площадки. Сначала специалисты выезжают на место, чтобы оценить состояние покрытия, тип плит, характер их укладки и наличие инженерных коммуникаций под основанием. На основе этих данных разрабатывается технология разборки: выбирается способ вскрытия, определяются места строповки и очередность извлечения элементов. Непосредственно перед началом работ площадку ограждают, а персонал обеспечивают средствами индивидуальной защиты — касками, спецобувью и противоударными перчатками. Для демонтажа применяют как ручной инструмент (ломы, кувалды, клинья), так и специализированную технику — экскаваторы с гидромолотом, краны для подъема плит, бульдозеры для перемещения обломков. Выбор оборудования зависит от размера плит, степени их заглубления в насыпь и доступности места работ. В стесненных условиях чаще используют компактные машины, а на открытых площадках — более производительные экскаваторы. После извлечения плиты либо складируются на временную площадку для дальнейшего вывоза, либо сразу грузятся в транспорт. Весь процесс ведется с неукоснительным соблюдением правил безопасности: контролируется устойчивость техники, проверяется надежность строп, а зона работы ограждается от посторонних. Каждый этап фиксируется в журнале производства работ, что позволяет отслеживать соблюдение технологии и своевременно корректировать действия при изменении условий.

Демонтаж дорожных плит: условия и цены

Стоимость демонтажа дорожных плит не может быть универсальной, поскольку она складывается из множества переменных факторов. На итоговую цену влияют общий объем разбираемого покрытия, количество плит, их тип (ПАГ, ПДН или другие), глубина залегания и степень износа бетонного основания. Важную роль играет сложность доступа к объекту: если площадка находится в плотной городской застройке, требуется дополнительная организация проезда и маневрирования техники, что увеличивает трудозатраты. Также в расчет берут состояние плит — при наличии трещин или сколов усложняется процесс строповки и подъема, а при полном разрушении покрытия возрастает объем работ по дроблению и сортировке бетонного лома. Обязательно учитывается необходимость вывоза мусора и утилизации отходов: если заказчик хочет оставить щебень или битый бетон на площадке, цена снижается, но в большинстве случаев требуется полная очистка территории с вывозом остатков на полигон. Для объектов, где ведется сметная документация, расценки в смете могут корректироваться с учетом нормативных баз ФЕР, ГЭСН и классификатора ОКПД 2, что позволяет согласовывать стоимость с проектной организацией. Кроме того, на прайс влияют сроки выполнения и пожелания заказчика по режиму работ: например, при необходимости проведения демонтажа в ночное время или в несколько смен расценки будут пересчитаны с учетом повышенных коэффициентов. Чтобы понять, сколько будет стоить конкретный демонтаж, специалисты выезжают на объект, делают замеры, оценивают состояние покрытия и земляного полотна, после чего готовят индивидуальный расчет с разбивкой по каждому этапу. Такой подход позволяет исключить неожиданные доплаты и дает клиенту прозрачную картину предстоящих затрат.

Заказать демонтажные работы под ключ в Иркутске

Комплексный подход к демонтажу дорожных плит — это оптимальный способ получить готовую площадку без необходимости самостоятельно организовывать каждый этап. Заказчик обращается в компанию, оставляя онлайн-заявку или звоня по телефону, после чего менеджер согласовывает удобное время для выезда инженера. На месте специалист проводит осмотр, фиксирует все параметры объекта, уточняет пожелания по срокам и объему вывоза мусора, а также проверяет наличие подъездных путей для техники. Далее составляется смета с детализацией всех работ, включая демонтаж, погрузку, транспортировку и утилизацию остатков бетона. После подписания договора назначается дата старта, и бригада приступает к подготовке объекта: ограждению зоны, отключению коммуникаций, если они проходят под покрытием, и расстановке техники. Сам демонтаж выполняется строго по утвержденной технологии с контролем качества на каждом этапе, а после завершения разборки проводится тщательная уборка площадки — собираются мелкие обломки, выравнивается основание из щебня или грунта, и вывозится весь строительный мусор. Такой подход позволяет заказчику не отвлекаться на поиск отдельных подрядчиков для вывоза или утилизации, а также минимизирует простои основного производства. Компания «Демонтаж Сервис Иркутск» организует весь процесс аккуратно, с соблюдением оговоренных сроков и без лишних согласований. Чтобы получить детальный расчет и забронировать удобную дату, достаточно оставить заявку через форму на сайте или связаться с нами по телефону — мы оперативно обработаем запрос и предложим оптимальное решение для вашего объекта.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Иркутск, ул. Октябрьской Революции, 1к18
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?