Оставьте заявку — рассчитаем стоимость сегодня
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные мероприятия и документальное сопровождение | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж траверс | усл. | 55 000 ₽ |
| Разработка технической карты на демонтаж (для типовых объектов) | усл. | 12 000 ₽ |
| Инструментальное обследование конструкций и узлов крепления траверс | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временных защитных ограждений и знаков безопасности в зоне производства работ | м2 | 350 ₽ |
| Обесточивание и отключение инженерных сетей (для траверс на опорах) | ||
| Обесточивание линии электропередачи или освещения, проверка отсутствия напряжения | усл. | 350 ₽ |
| Демонтаж изоляторов, разрядников и линейной арматуры с траверсы | компл. | 450 ₽ |
| Отсоединение проводов и грозотроса от траверсы с фиксацией временных креплений | линия | 120 ₽ |
| Демонтаж траверс на опорах (ЛЭП, освещение, контактная сеть) | ||
| Демонтаж металлической траверсы с опоры с разборкой болтовых соединений и спуском | шт. | 1 500 ₽ |
| Демонтаж многорожковой траверсы (2–4 рожка) с откручиванием или газорезкой хомутов | шт. | 2 500 ₽ |
| Демонтаж траверсы с применением автовышки или крана-манипулятора (высота свыше 3 м) | шт. | 3 200 ₽ |
| Демонтаж крановых и грузовых траверс | ||
| Демонтаж грузовой траверсы (балансирной балки) с отсоединением от крюка и разборкой | шт. | 850 ₽ |
| Демонтаж монтажной траверсы (для подъёма конструкций) с такелажем | т | 8 500 ₽ |
| Резка и подготовка металлолома | ||
| Газокислородная резка траверс на габаритный лом | м.п. | 180 ₽ |
| Пакетирование и прессование мелкого металлолома для удобства погрузки | т | 1 200 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка демонтированных траверс и металлолома экскаватором | м3 | 55 ₽ |
| Ручная погрузка мелких элементов и неметаллического мусора в контейнеры | м3 | 220 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётная документация | ||
| Зачистка мест крепления траверс от остатков ржавчины, крепежа и масляных пятен | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж траверс — это комплекс работ по разборке горизонтальных или наклонных металлических конструкций, закрепленных на опорах линий электропередачи, мачтах освещения, контактной сети или иных инженерных сооружениях. В зависимости от типа объекта и его назначения траверса может нести на себе провода, тросы, изоляторы или служить основанием для крепления технологического оборудования. Услуга востребована при реконструкции воздушных линий, замене изношенных узлов, изменении трассы ВЛ, а также при демонтаже аварийных участков и полном сносе опор. Чаще всего демонтаж траверс требуется на объектах, где напряжение составляет 110 кВ и выше, так как именно здесь к надежности и безопасности креплений предъявляются самые высокие требования.
Типовые причины обращения связаны с плановым техническим перевооружением, расширением охранных зон, перекладкой кабельных линий или устранением последствий механических повреждений. Владельцы объектов, управляющие компании и подрядные организации заказывают демонтаж, когда необходимо освободить территорию под новое строительство, установить более современное оборудование или просто утилизировать металл, выработавший свой срок службы. Самостоятельный демонтаж траверс без подготовки и специального оснащения крайне опасен: тяжелые металлические элементы находятся на высоте, под напряжением или в непосредственной близости от действующих линий. Любая ошибка в расчетах или несоблюдение правил техники безопасности грозит падением конструкций, обрывом проводов и серьезными травмами. Поэтому доверять такую работу стоит только профессиональной бригаде, которая имеет отработанную технологию, допуски для работы на высоте и опыт взаимодействия с энергообъектами.
Весь процесс демонтажа траверс строится по строгой технологии, исключающей хаотичные действия и риски для персонала и самого объекта. В первую очередь специалисты выезжают на площадку для визуального осмотра и оценки состояния опоры, траверсы, крепежных элементов и близлежащих коммуникаций. На этом этапе уточняется схема строповки, выбираются точки закрепления такелажа и определяются безопасные зоны для работы. Затем, в соответствии с утвержденным порядком, производится отключение или обесточивание линии, если это предусмотрено проектом, и устанавливаются временные страховочные системы.
Непосредственно демонтаж начинается с ослабления и снятия натяжения проводов или тросов, закрепленных на траверсе. После этого с помощью ручного инструмента (гаечные ключи, домкраты, гидравлические ножницы) либо механизированных приспособлений откручиваются болтовые соединения и перерезаются сварные швы. Для извлечения крупных траверс применяется техника: автовышки, краны-манипуляторы или автомобильные краны соответствующей грузоподъемности, которые позволяют аккуратно опустить конструкцию на землю. Подъем и перемещение элементов выполняются по заранее разработанной схеме, с использованием мягких строп и предохранительных тросов, чтобы исключить раскачивание и зацепы за соседние опоры. На протяжении всех работ строго соблюдаются правила безопасности: каждый член бригады обеспечен касками, страховочными привязями, диэлектрическими перчатками и средствами сигнализации. На месте демонтажа постоянно присутствует ответственное лицо, контролирующее правильность выполнения операций и оперативную реакцию на изменение обстановки.
Стоимость демонтажа траверс рассчитывается индивидуально под каждый объект, поскольку влияющих факторов значительно больше, чем может показаться на первый взгляд. В итоговую сумму включаются не только трудозатраты, но и сложность доступа к месту работ, высота расположения конструкции, состояние крепежных узлов, степень коррозии металла и объем дополнительных операций. Также на цену влияет необходимость вывоза и утилизации образовавшегося лома, использование специальной техники и количество промежуточных этапов, таких как временное закрепление соседних элементов или установка ограждений. Для объектов с напряжением 110 кВ или на сложных пересеченных участках расценки в смете будут выше, потому что требуют более тщательной подготовки, увеличенного числа страховочных средств и привлечения дополнительных специалистов.
При составлении коммерческого предложения для государственных заказчиков или крупных подрядчиков нередко используются сметные ориентиры ФЕР и ГЭСН, которые дают четкое представление о трудоемкости каждого процесса, нормах времени и потребности в машинах и механизмах. Это позволяет обосновать стоимость с точки зрения сметных нормативов и упростить согласование документации. Для частных же объектов и небольших управляющих компаний мы предлагаем более гибкий подход, где расценки в смете привязываются к реальной картине на месте: чем проще доступ к опоре и чем целее сама траверса, тем ниже будет итоговая цена. Также в расчет всегда закладывается код ОКПД 2, соответствующий данному виду услуг, что удобно для бухгалтерского учета и отчетности. В любом случае точная стоимость определяется после выезда инженера и составления детальной сметы, где прозрачно расписаны все позиции без скрытых надбавок.
Компания предлагает полный комплекс услуг по демонтажу траверс, начиная от консультации и заканчивая вывозом металлолома с площадки. Такой подход избавляет заказчика от необходимости искать отдельно бригаду, арендовать технику и договариваться о вывозе мусора — все этапы координируются одним менеджером. Чтобы заказать демонтаж под ключ, достаточно связаться с нами любым удобным способом: оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. После этого мы согласовываем дату и время выезда специалиста, который на месте оценит состояние опоры и траверсы, уточнит ваши пожелания по срокам и объему работ, а также подготовит предварительную смету.
Далее подписывается договор, и мы приступаем к подготовке объекта: огораживаем опасную зону, завозим необходимую технику и инструмент, распределяем задачи между членами бригады. Сам демонтаж выполняется в четком соответствии с утвержденной технологией и с соблюдением всех правил безопасности, что гарантирует сохранность соседних конструкций и отсутствие простоев. По завершении работ силами компании производится уборка территории, сортировка и вывоз металлических остатков, а также предоставляется закрывающая документация для вашей бухгалтерии. Мы помогаем организовать процесс так, чтобы он не мешал основному производству или жизнедеятельности объекта, и всегда держим вас в курсе каждого этапа. Оставьте заявку прямо сейчас, и наш специалист свяжется с вами, чтобы обсудить детали и сроки выполнения демонтажа траверс на вашем объекте.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Иркутск, ул. Октябрьской Революции, 1к18 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |