Оставьте заявку — рассчитаем стоимость сегодня
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные мероприятия | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж бортового камня | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование бордюров, основания и примыкающих покрытий | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временного сигнального ограждения и расстановка конусов по фронту работ | м2 | 350 ₽ |
| Демонтаж бетонных и вибропрессованных бордюров с сохранением | ||
| Аккуратное извлечение бетонного садового бордюра (поребрика) с очисткой от раствора и штабелированием | м.п. | 180 ₽ |
| Демонтаж вибропрессованного дорожного бордюра с предварительной расшивкой швов и сохранением целых элементов | м.п. | 220 ₽ |
| Ручная разборка бортового камня на цементно-песчаном растворе с минимальными сколами | м.п. | 190 ₽ |
| Демонтаж гранитных и каменных бордюров с сохранением | ||
| Бережное извлечение гранитного бортового камня (брусчатки) с ручной зачисткой и складированием | м.п. | 290 ₽ |
| Демонтаж гранитного бордюра на бетонной подушке с предварительной отрезкой анкеров | м.п. | 350 ₽ |
| Разборка каменных поребриков (известняк, песчаник) с сохранением естественной фактуры | м.п. | 380 ₽ |
| Механизированный демонтаж без сохранения | ||
| Обрушение бетонного бордюра экскаватором-погрузчиком с погрузкой боя | м.п. | 110 ₽ |
| Разрушение бортового камня гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупных обломков бетонного бордюра бутобоем до погрузочной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Разрушение бетонного основания и подушки | ||
| Разрушение бетонной подушки под бордюром гидромолотом (до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение массивного армированного основания гидромолотом (свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Газокислородная резка арматурных выпусков и закладных деталей заподлицо с бетоном | м.п. | 180 ₽ |
| Выемка щебёночного или песчаного основания из-под демонтированного бордюра механизированным способом | м3 | 280 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором с грейферным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного лома и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (грунт, асфальт, пластик) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётная документация | ||
| Сортировка материалов на площадке (целый бордюрный камень, бетонный бой, металл) для вторичного использования | м3 | 140 ₽ |
| Очистка территории от остатков мусора и обеспыливание после завершения демонтажа | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж бордюра — это комплексная работа по аккуратному извлечению бортового камня из существующей конструкции с сохранением целостности прилегающих покрытий или, напротив, с полной разборкой основания для последующего обновления объекта. В услугу входит не только физическое разрушение бетонного или каменного элемента, но и подготовка места, обеспечение безопасных условий труда, погрузка и вывоз образовавшихся отходов. Мы работаем с дорожным, тротуарным и садовым поребриком, а также с массивными бордюрными блоками, используемыми в промышленном и гражданском строительстве.
Наиболее часто такая услуга востребована при реконструкции городских улиц, замене изношенных тротуаров, перепланировке парковочных карманов, устройстве новых пешеходных зон и парковых дорожек. Управляющие компании заказывают демонтаж при плановом ремонте придомовых территорий; частные застройщики — при благоустройстве участка; подрядчики — при подготовке фронта работ для последующего монтажа и установки нового бордюрного ограждения. Типовые причины обращения включают: механические повреждения камня, нарушение геометрии линии, перепады высот, просадку грунта, а также необходимость изменения ширины проезда или замены старого покрытия на более современное.
Самостоятельно выполнять такую работу не рекомендуется. Бортовой камень уложен на бетонное основание или плотно зафиксирован в грунте; попытки выбить его ломом часто приводят к сколам, разрушению соседнего асфальта или травмам. Специалисты применяют правильную технологию демонтажа, используют отбойные молотки, алмазные пилы и, при необходимости, экскаватор с гидромолотом, чтобы разобрать конструкцию быстро и без лишнего ущерба для объекта. Кроме того, только профессионалы могут грамотно оценить состояние скрытых под землей коммуникаций и исключить риск их повреждения.
Общий порядок работ начинается с осмотра объекта и уточнения границ демонтажа. На этом этапе наши специалисты определяют тип камня, его размеры, способ первоначальной укладки и наличие подземных препятствий. Затем составляется схема разбора, согласовывается место складирования обломков и подъездные пути для техники. Вся работа выполняется с соблюдением правил безопасности: зона ограждается, персонал использует каски, перчатки, защитные очки и противошумные наушники.
Для демонтажа бетонного или гранитного поребрика мы применяем как ручной инструмент, так и механизированные средства. При небольшом объеме и ограниченном доступе достаточно перфораторов, кувалд и ломов. На протяженных участках, где требуется убрать сотни погонных метров камня, используется техника — экскаватор со специальным навесным оборудованием. Это позволяет ускорить процесс в несколько раз, сохраняя при этом контроль над качеством разборки. В сложных случаях, например при плотной привязке бортового камня к арматуре или монолитной плите, применяется алмазная резка, которая дает ровные срезы и минимизирует вибрацию.
Важный этап — селективная сортировка материалов. Металлические крепления и арматура отделяются для сдачи в утиль, бетонные обломки отправляются на переработку или вывозятся на полигон. В ходе работы ведется исполнительный журнал, где фиксируются фактические объемы и отклонения от плана. Мы строго следуем технологии, исключая неконтролируемое обрушение соседних конструкций. Безопасность работ обеспечивается не только средствами защиты, но и правильной организацией процесса — все операции выполняются последовательно, с постоянным контролем устойчивости оставшихся элементов.
Расчет стоимости демонтажа бордюра формируется индивидуально под каждый объект, поскольку цена напрямую зависит от ряда переменных факторов. Основное влияние оказывает объем работ: чем больше погонных метров бетонного или каменного ограждения требуется разобрать, тем ниже удельная расценка за один погонный метр. Однако на итоговую стоимость влияют и другие условия — сложность доступа к участку, необходимость ручной разборки в стесненных условиях городской застройки, состояние самого камня (трещины, сколы, степень сцепления с раствором), а также пожелания заказчика по сохранности материала для повторного использования.
Дополнительные затраты возникают при необходимости вывоза мусора, погрузки обломков в контейнеры и утилизации. Если объект находится в зоне с плотным движением или требует ночного проведения работ, это также учитывается в смете. Для крупных проектов, финансируемых из бюджетных или корпоративных источников, мы готовим детальный расчет с применением сметных нормативов. В таких случаях расценки в смете могут опираться на ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2, что позволяет заказчику получить обоснованные цифры для тендерной документации или бухгалтерской отчетности.
Мы не называем фиксированную стоимость в прайс-листе, потому что каждый объект уникален. Однако всегда готовы оперативно произвести предварительный подсчет после изучения планов, фотографий или выезда на место. В смете детально расписываются все позиции: разборка бордюрного камня, погрузка, транспортировка, утилизация, а также затраты на технику и ручной труд. Такой подход гарантирует прозрачность и отсутствие скрытых платежей. Заказчик получает ясное понимание, сколько будет стоить работа на каждом этапе, и может скорректировать объем или условия, чтобы оптимизировать бюджет.
Мы предлагаем услугу под ключ, что означает полную ответственность за результат и минимум участия со стороны клиента. Комплексный подход включает все стадии: от первой заявки до финальной уборки территории. Путь начинается с обращения — вы оставляете онлайн-заявку или звоните нам, описываете задачу и присылаете фото объекта. Наш специалист связывается с вами для уточнения деталей: тип бордюра, его длина, наличие помех, сроки и особые пожелания. Следующий шаг — выезд на объект для оценки и замера, после чего мы готовим коммерческое предложение с четким планом работ.
После согласования всех условий мы подписываем договор и назначаем дату выхода бригады. Перед началом демонтажа подготавливается объект: ограждается рабочая зона, при необходимости переносятся малые архитектурные формы, обеспечивается свободный проезд для техники. Сами работы выполняются строго по согласованной технологии с контролем качества на каждом этапе. По завершении разборки мы производим уборку территории, собираем и вывозим строительный мусор, приводим поверхность в состояние, пригодное для последующего монтажа и установки нового ограждения.
Наша цель — организовать процесс так, чтобы вы получили готовый участок без лишних простоев и непредвиденных затрат. Мы согласовываем график с вашим режимом работы, чтобы демонтаж не мешал текущей деятельности бизнеса или жильцов дома. Аккуратный подход, использование правильной технологии и полный цикл услуг избавляют вас от необходимости искать отдельные бригады для разборки, вывоза или подготовки основания. Чтобы заказать демонтажные работы под ключ, достаточно просто оставить заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Мы перезвоним, чтобы обсудить вашу задачу, ответим на вопросы и предложим удобное время для выезда инженера. Доверьте демонтаж бордюра профессионалам — это сэкономит ваше время, нервы и бюджет.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Иркутск, ул. Октябрьской Революции, 1к18 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |