Антидронное ограждение тоннеля

Антидронное ограждение тоннеля в Иркутске

Антидронное ограждение тоннеля — это пассивная физическая защита, которая не подавляет радиосигналы и не заменяет средства обнаружения, а принимает на себя контакт с беспилотником. Компания «Демонтаж Сервис» проектирует, изготавливает и монтирует защитные ограждающие конструкции (ЗОК) для тоннелей в Иркутске: от расчёта и проектной документации до установки и последующего обслуживания. Такая защита тоннеля от дронов востребована на транспортных, промышленных, энергетических и инфраструктурных объектах, где повреждение конструкций или остановка движения обходятся слишком дорого.

Антидроновая защита тоннеля — это не контрдрон и не система радиоэлектронной борьбы, а физическая преграда. Основная задача — исключить прямое попадание БПЛА в открытые части сооружения и снизить последствия падения обломков. Защитное ограждение перекрывает порталы, припортальные участки, вентиляционные и технологические шахты, а также открытые площадки над выработкой. Это барьер от БПЛА, который работает круглосуточно и не зависит от электропитания или оператора. Как элемент инженерно-технической защиты такая конструкция дополняет защиту периметра от дронов там, где нужна постоянная пассивная защита.

Конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта. Применяются верхнее перекрытие, боковое ограждение или комбинированная схема, когда защита тоннеля от БПЛА закрывает и свод, и подходы к нему. Опоры могут опираться на отдельные фундаменты, на существующие строительные конструкции либо объединяться в тросовую систему с растяжками. Для протяжённых участков чаще рациональна линейная схема с шагом опор, рассчитанным под конкретную нагрузку. На этапе строительства или реконструкции схему можно заложить заранее, что обычно упрощает монтаж.

В состав защитного ограждения тоннеля входят:

• несущая конструкция — стойки, мачты, каркас, рамы и связи;
• опорные узлы и узлы крепления к фундаментам или существующим конструкциям;
• защитная сетка или защитное полотно с заданной ячейкой;
• тросовая система, растяжки и элементы натяжения;
• элементы, обеспечивающие проезды, ворота и технологические проходы.

Параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчётом и проектным решением: учитываются геометрия объекта, ветровые и снеговые нагрузки, доступ к оборудованию, условия эксплуатации и ремонтопригодность. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024. Универсального изделия здесь нет — одинаковая на вид сетка на разных объектах работает по-разному, поэтому схема защиты всегда привязана к конкретному тоннелю.

Расчет стоимости защиты тоннеля от дронов

Стоимость рассчитывается после того, как определено техническое решение, а не до него. Сначала мы понимаем, какие зоны нужно закрыть и какой тип конструкции подходит, затем считаем состав материалов и объём работ. Поэтому корректная цена за м2 или цена за погонный метр появляется только по итогам расчёта, а не как прайсовая цифра из каталога.

Для предварительного расчёта нужны исходные данные:

• назначение объекта и режим его работы;
• размеры, протяжённость и конфигурация защищаемой зоны;
• план территории или схема участка;
• фотографии порталов, припортальных зон и мест установки опор;
• сведения о существующих сооружениях, которые можно использовать;
• расположение проездов, ворот и технологических проходов;
• особенности монтажа и условия эксплуатации.

На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяжённость ограждения, количество опор, сложность креплений и объём металлоконструкций, тип защитных элементов, условия производства монтажных работ, необходимость демонтажа существующих конструкций, сложность проекта, логистика и срочность. Отдельно оцениваются требования заказчика к доступу, обслуживанию и внешнему виду. Иногда недорого обходится решение с меньшим числом опор, но оно требует более прочных узлов — экономия на одном элементе переносит затраты в другой, поэтому выбор делается по расчёту, а не по принципу «как можно дешевле».

Изготовление и монтаж ЗОК у порталов

Работы идут последовательно. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование объекта, затем выполняется расчёт и выбор решения. После согласования разрабатывается проектная документация, по ней изготавливаются элементы конструкции, выполняется подготовка и устройство основания, доставка и установка опор. Далее монтируется каркас, натягивается защитное полотно, закрепляются узлы и растяжки.

Приёмка включает контроль качества монтажа, проверку креплений, контроль натяжения, проверку геометрии и осмотр смонтированной конструкции. Для пассивных систем этого достаточно: здесь не проверяют работоспособность электроники, потому что её в конструкции нет.

Мы также выполняем ремонт и замену повреждённых элементов, обслуживание конструкции, демонтаж и повторный монтаж при реконструкции объекта, продажу отдельных элементов и комплектующих. Это важно для длительной эксплуатации: сетка, трос или узел крепления со временем изнашиваются, и их проще заменить, чем перестраивать всё ограждение.

Как заказать защиту тоннеля от БПЛА в Иркутске

Порядок работы простой: обращение, передача исходных данных, обследование при необходимости, предварительный подбор решения, расчёт, согласование, проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата. На каждом этапе заказчик видит, какое решение принято и почему.

Для первоначального расчёта достаточно указать назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Этого хватает, чтобы оценить объём и предложить предварительное конструктивное решение.

Чтобы заказать защитное ограждение тоннеля или получить расценку на отдельные работы, оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Демонтаж Сервис». Мы уточним детали, подготовим расчёт и предложим вариант под ключ — от проекта до установки и обслуживания.